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ジェイドと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   BMW  6シリーズ
VS
39.8万円259.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
221 中古車掲載台数 43
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Hセンシング/純ナビ/Bluetooth/DTV/前後ドラレコ/禁煙/スマキーX2

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 半革 ドラレコ

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 レザーシート ホンダセンシング アドバンスドルームミラー 純正ナビ リアカメラ 左後方カメラLaneWatch コンソールイルミ LEDスピーカーリング フットライト ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純SD地デジ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビTV バックカメラ 寒冷地仕様 スマートキー 片側電動スライド ステアリングスイッチ ナノイー付オートエアコン 運転席アームレスト 電動格納ドアミラー デアイサー ヒーター付ドア 禁煙車

    本体価格
    111.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダ純正8インチナビ バックカメラ フルセグテレビ CD DVD再生 Bluetooth接続 ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 3列シート

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビTVドラレコBカメラホンダセンシング

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ワンオーナー禁煙車純正ナビBカメラETC

    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    111万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ ブラックレザーシート サンルーフ ツインターボ パワーシート 10.25インチナビ TV バックカメラ ETC車載器 19AW スマートキー オートクルーズコントロール シートヒーター フルセグTV Bluetooth接続 U

    本体価格
    117.9万円

  • BMW 6シリーズ 650i ENERGY MOTOR SPORTコンプリートカー ターボ コンフォートシート ベンチレーションシート フルレザーシート サンルーフ 社外スロコン クルコン LEDヘッドライト オートライト 純正HDDナビ BT接続 フルセグ Bカメラ

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    278万円

関東
80
138.3万円
関西
26
137.7万円
東海
30
125.4万円
北海道
3
95.2万円
九州
26
114.7万円
東北
26
119.5万円
北陸・甲信越
15
130万円
中国
11
130.5万円
四国
4
154.7万円
地域別台数
関東
18
153万円
関西
11
180万円
東海
4
257.5万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
1
139.9万円
北陸・甲信越
2
244.9万円
中国
3
248.6万円
四国
2
164万円

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ホンダ  ジェイド   BMW  6シリーズ
239.9万円314.6万円 新車時価格 933万円1462万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1496 排気量(cc) 2979~4394
131~150 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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