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ジェイドとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
34.8万円249.8万円
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中古車相場 68万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
219 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 クルコン LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ Bluetooth ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 横滑り防止 パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 電動格納ミラー プッシュスタート オートライト 3列シート キーレス Bluetooth接続

    本体価格
    68.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルコン ハーフレザーシート スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッドライト 純正17AW 1年保証

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 6人乗  ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビVXM-155VSi ETC 前後社外ドラレ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング 純正メモリナビ サイド/バックカメラ ハーフレザーシート Bluetooth LEDヘッドライト フォグランプ ETC 社外ドライブレコーダー DVD再生 CD

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ユーザー様買取車両 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグTV ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC ホンダセンシング オートエアコン プッシュスタート パドルシフト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    124.8万円

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    85万円

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    138万円

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    応談

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    本体価格
    77万円

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    125万円

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    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルーバン 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 3ドア 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルー 

    本体価格
    80万円

関東
93
124.7万円
関西
26
129.6万円
東海
22
115.7万円
北海道
3
82.3万円
九州
20
111.9万円
東北
25
106万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
9
116.7万円
四国
8
141.4万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
2
102.4万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
4
109万円
四国
1
96.2万円

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ホンダ  ジェイド   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
239.9万円314.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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