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ジェイドとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フェラーリ  F430スパイダー
VS
34.8万円249.8万円
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中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
224 中古車掲載台数 26
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ・レーンキープ・誤発進抑制・アダプティブクルコン先行車発進告知

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング(衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/車線維持支援/アダプティブクルコン/)/LEDヘッド・Fフォグランプ/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/AppleCarPlay/バックモニター/ビルトインETC

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    58.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ215/50R17

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 地デジMナビBカメLED

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証ナビDレコRカメETC0クルコンBT

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング クルコン 純正ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正デカナビフルセグ・L 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ テレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    85.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車/60周年モデル/M.S.Racingマフラー/赤キャリパー/赤革シート/社外ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/左ハンドル/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1568万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 デイトナ赤革 カーボンブレーキ

    本体価格
    1570万円

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    本体価格
    1150.9万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 BLU NART F1 ソフトトップ(TELA COLORE BLU) カーボンファイバーダッシュボード デイトナスタイルシート マテリアルダッシュボードインサート ハイパワーHi-Fiシステム

    本体価格
    応談

関東
94
124.3万円
関西
28
124.2万円
東海
22
123.9万円
北海道
3
82.3万円
九州
22
118万円
東北
25
109.3万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
9
104.1万円
四国
8
137.6万円
地域別台数
関東
12
1734.9万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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ジェイドとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   フェラーリ  F430スパイダー
239.9万円314.6万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1496 排気量(cc) 4307~4308
131~150 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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