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ジェイドとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  Honda e
VS
50.9万円245.9万円
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中古車相場 229.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
134 中古車掲載台数 34
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ・TV 2年保証

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド メモリナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS アルミ・ドラレコ・DVDナビ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ ジェイド HV-Xホンダセンシング_純正Mナビ_フ 

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 1オーナー DTV 衝突軽減 LED ETC 禁煙車

    本体価格
    223.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 G ホンダセンシング 1年保証1オ-ナフルセグナビRカメETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    97.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    57.5万円

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    本体価格
    259万円

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    398.9万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    328万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ Honda e アドバンス OBD診断済/スカイルーフ/AC100V電源

    本体価格
    255.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー Honda SENSING 全周囲カメ

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    278万円

関東
60
133.7万円
関西
14
146.2万円
東海
13
128.9万円
北海道
1
60万円
九州
15
121.9万円
東北
11
146.2万円
北陸・甲信越
9
127万円
中国
7
118万円
四国
4
154.4万円
地域別台数
関東
16
351.9万円
関西
2
280.6万円
東海
14
300.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
288万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  Honda e
239.9万円314.6万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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