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RX-8とジェイドを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とジェイドの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ホンダ  ジェイド
VS
25万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 39万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
364 中古車掲載台数 220
  • マツダ RX-8 タイプS 6MT・黒革・ETC

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 1オナ記録簿14枚 走行26400KM 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 純正ナビ 純正レカロ 雨宮マフラー ETC

    本体価格
    357.7万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ナビ TV Bluetooth バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto ネット動画 ETC 純正BBSアルミホイール 純正レカロハーフレザーシート 純正ビルシュタインダンパー

    本体価格
    239.1万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    80万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 3万km時新品エンジン換装/リアルテックエキマニ/Rマジックマフラー/RE雨宮ECU/SakeBomb Garageコイル/RS-R車高調/ENDLESS Rローター/AutoExeメンバーブレース

    本体価格
    251.7万円

  • マツダ RX-8 タイプG 当店管理ユーザーさん買取り車両

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC ナビ TV Bluetooth対応 スマートキー 社外マフラー・車高調・アルミホイール

    本体価格
    50万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ナビ Bluetooth スピリットR用純正エアロ スピリットR用純正フロントバンパー&スポイラー スピリットR用純正サイドスポイラー&リアスポイラー 禁煙車 アドバンストキー TV BOSEサウンド

    本体価格
    155.4万円

  • マツダ RX-8 タイプS イモビ オートエアコン 衝突安全ボディ 寒冷地仕様 ABS 横滑り防止装置 キーレス エアバッグ Wエアバック パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    65.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    159万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビ/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/Bluetooth/ワンセグテレビ/AM/FM/USB/CD/DVD/横滑り防止装置/LEDヘッドライト/ビルドインETC

    本体価格
    133.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
139
132.8万円
関西
35
138.2万円
東海
56
149.2万円
北海道
6
100.1万円
九州
37
93.6万円
東北
12
90.3万円
北陸・甲信越
12
84.4万円
中国
46
152.7万円
四国
21
86.2万円
地域別台数
関東
90
133.9万円
関西
28
133.3万円
東海
18
126.9万円
北海道
2
75万円
九州
25
118.6万円
東北
22
110万円
北陸・甲信越
15
128.2万円
中国
14
129.7万円
四国
6
135.4万円

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RX-8とジェイドのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ホンダ  ジェイド
253.1万円383.3万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1308 排気量(cc) 1496
210~250 最高出力(馬力) 131~150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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