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アテンザワゴンとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ホンダ  ジェイド
VS
23.2万円229.9万円
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中古車相場 27万円239.8万円
ジェイドの相場表を見る
330 中古車掲載台数 206
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビフルセグ バックカメラ 夏冬タイヤ付き クルコン ETC 社外サウンドシステム

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 寒冷地仕様 マツダコネクトナビ Bluetooth バックカメラ BOSEサウンドシステム レザーシート メモリ付パワーシート ステアリングヒーター 純正19インチAW LED

    本体価格
    124万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ シートヒーター ETC BOSEサウンド バックカメラ パワーシート クリアランスソナー MTモード付 ステアリングヒーター

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル/バックカメラ/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/ETC付/Bluetooth接続/スマートキー/キーレス/フルフラットシート

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 両側シートヒーター ETC フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 電動パーキング ブレーキホールド パワーシート 衝突防止 障害物センサー Wエアコン 信用回復ローン

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マイナーチェンジ後モデル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 地デジ セーフティクルーズパッケージ 純正19アルミホイール アイドリングストップLEDヘッドライト DVDプレーヤー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 BOSEサウンド ルーフレール 社外19インチAW BSM レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター マツダコネクトナビ バックカメラ パドルシフト ETC コーナーセンサー

    本体価格
    101万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ユーザー買取 純正ナビTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー D席パワーシート&ステアリングヒーター 前席シートヒーター スマートブレーキサポート&レーダークルーズC

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 八王子直仕入/走行55489KM

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 左Sピラー&左Fピラー修有 ワンオーナー

    本体価格
    200.5万円

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    59.4万円

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    本体価格
    228万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート フルセグTV Bluetoothオーディオ コンフォートビュー 禁煙車

    本体価格
    124万円

関東
125
100.7万円
関西
38
97.4万円
東海
63
85.7万円
北海道
20
135万円
九州
20
98.5万円
東北
24
73.8万円
北陸・甲信越
19
122.3万円
中国
17
100.4万円
四国
4
128.4万円
地域別台数
関東
97
126.2万円
関西
26
130.8万円
東海
21
117.4万円
北海道
1
60万円
九州
16
104.1万円
東北
23
108.1万円
北陸・甲信越
8
132.3万円
中国
8
107.8万円
四国
6
136.9万円

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アテンザワゴンとジェイドのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ホンダ  ジェイド
250万円419万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1997~2488 排気量(cc) 1496
155~190 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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