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CX-8とジェイドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ホンダ  ジェイド
VS
93万円437.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
787 中古車掲載台数 225
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /愛媛県/ガリバー松山店

    本体価格
    313.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ディスプレイ 全周囲カメラ 後席モニター レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッド パワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC 93/100

    本体価格
    287.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ 全方位モニター アドバンストスマートシティブレーキサポート ACC レーンキープ パワーバックドア ミラー型前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電子パーキング シートヒーター パワーバックドア パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車両評価書付・純正ナビ・全方位カメラ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・後席モニター・Bluetooth・アダクティブクルーズコントロール・ETC・ハンドルヒーター・パワーバックドア・DVD

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ ETC2.0 シートヒーター オーバーンナッパレザー 社外20インチアルミ 社外デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    251.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD サンルーフ/BOSE/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー ETC 7人乗り

    本体価格
    378.8万円

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    89.9万円

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    154.4万円

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    本体価格
    121.7万円

関東
208
270.7万円
関西
111
269.9万円
東海
134
248.3万円
北海道
60
275.4万円
九州
100
257.5万円
東北
53
272.7万円
北陸・甲信越
49
269.1万円
中国
51
269.6万円
四国
21
269.2万円
地域別台数
関東
95
124.4万円
関西
28
124.2万円
東海
22
123.9万円
北海道
3
82.3万円
九州
22
118万円
東北
25
109.3万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
9
104.1万円
四国
8
137.6万円

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CX-8とジェイドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  ジェイド
289.4万円511万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
2188~2488 排気量(cc) 1496
190~230 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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