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ジェイドとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 200万円998万円
GLCクーペの相場表を見る
219 中古車掲載台数 191
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純SD地デジ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS LEDヘッドライト・RS専用エクステリア・メ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ユーザー買取 禁煙 ハーフレザー 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC スマートキー2個 ホンダセンシング レーダークルーズ  LEDヘッドライト フォグランプ  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホワイトオーキッド・パール/27年3月登録/純正ナビ/TV/DVDビデオ/バックカメラ/ETC/車検整備付き/修復歴無し

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正デカナビフルセグ・L 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC レーダークルーズ 6人乗り オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X カロッツェリア9インチメモリーナビ ナビ品番AVIC-CL912 バックカメラ ホンダセンシング 純正ドライブレコーダー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純ナビ Bカメ ETC LED フォグ

    本体価格
    203.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビフルセグバックカメラETCサイ

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    522.5万円

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    本体価格
    791.7万円

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    728万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    564.4万円

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    本体価格
    793万円

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    本体価格
    768万円

関東
93
124.7万円
関西
26
129.6万円
東海
22
115.7万円
北海道
3
82.3万円
九州
20
111.9万円
東北
25
106万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
9
116.7万円
四国
8
141.4万円
地域別台数
関東
79
602.9万円
関西
35
582.6万円
東海
37
596.4万円
北海道
6
404.2万円
九州
15
535.2万円
東北
4
519.3万円
北陸・甲信越
5
709.3万円
中国
9
694.7万円
四国
1
793万円

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ジェイドとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
239.9万円314.6万円 新車時価格 866万円1182万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1496 排気量(cc) 1992~1997
131~150 最高出力(馬力) 197~204
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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