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ジェイドとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   三菱  スタリオン
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 269万円335.8万円
スタリオンの相場表を見る
222 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正7インチナビ/ホンダセンシング/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/レーンキープ/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC/左側サイドカメラ/フォグランプ/USB/ステアリングリモコン

    本体価格
    137.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/純正ナビ/本革シート/ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期純正ナビ地デジBカメラ半革シートAUTO付LED/フォグ/デイライト純正18AW

    本体価格
    158.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 アダプティブクルコン ETC ハーフレザー スマートキー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X H SENSING 1年保証 ナビVXM-175VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオDVD ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド Bluetooth対応SDナビTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止機能 スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン 純正16インチAW

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ハーフレザーシート 純正17インチAW ETC ドライブレコーダー フルセグ スマートキー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ユーザー様買取車両 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグTV ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC ホンダセンシング オートエアコン プッシュスタート パドルシフト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ ドラレコ Rカメラ ETC 6人乗り ホンダセンシング サイドエアバック

    本体価格
    119.8万円

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    250万円

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    本体価格
    335.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

関東
96
127.7万円
関西
28
124.2万円
東海
21
127.1万円
北海道
3
82.3万円
九州
21
118.2万円
東北
22
111.6万円
北陸・甲信越
14
129.2万円
中国
9
109.5万円
四国
8
137.6万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
1
335.8万円
東海
2
294.4万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとスタリオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   三菱  スタリオン
239.9万円314.6万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1496 排気量(cc) 1997~2555
131~150 最高出力(馬力) 175~200
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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