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ジェイドと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   マクラーレン  600LT
VS
34.8万円249.8万円
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中古車相場 1970万円2690万円
600LTの相場表を見る
221 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー 禁煙車 メーカー7インチナビ Bluetooth機能 フルセグTV バックモニター ホンダセンシング ETC 6人乗り フロアマット フォグランプ ドアバイザー ステアリングスイッチ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 禁煙車 後期型 純正9型ナビ OPブラックルーフ ホンダセンシング フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム ハーフレザーシート レーンキープアシスト 純正17AW LEDヘッドライト HDMI接続

    本体価格
    149.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチSDナビ バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 木目調パネル 本革巻ステアリング

    本体価格
    121.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 一年保証 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    132万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダ認定中古車1年保証/ドラレコ/メモリーナビ/地デジフルセグ/バックカメラ/DVD/CD/ETC/Bluetooth/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/スマートキー/サイドエアバック/カーテンエアバック/

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X コンフォートビューパッケージ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ Hセンシング LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック フロントリフト アダプティブLEDヘッド カーボンバケットシート アルカンターラルーフ 19/20インチ鍛造AW カーボンセラミックブレーキ ディヘドラル・ドア

    本体価格
    1970万円

関東
93
125.4万円
関西
25
128.8万円
東海
22
115.7万円
北海道
3
82.3万円
九州
21
111.2万円
東北
26
104.7万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
10
110.8万円
四国
8
141.4万円
地域別台数
関東
5
2422万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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ジェイドと600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   マクラーレン  600LT
239.9万円314.6万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1496 排気量(cc) 3799
131~150 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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