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ノートとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  ジェイド
VS
8.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 27万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
6646 中古車掲載台数 224
  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT

    本体価格
    149万円

  • 日産 ノート 1.2 X ノート(X) ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター

    本体価格
    210.6万円

  • 日産 ノート 1.2 S ETC ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビTV ETC 後期仕様 中古メーター交換歴 LEDヘッドライト LEDフォグ スダットレスタイヤアルミ 純正エンジンスターター ドライブレコーダー ローダウン オートエアコン インテリキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車/社外HDDナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/音楽録音/ETC車載器/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/オートハイビーム/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ全方位カメラドラレコワンオーナー

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 

    本体価格
    97万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 寒冷地仕様 禁煙車 デジタルインナーミラー BSM HDMI ETC ステアリング/シートヒーター ワイヤレス充電 三眼LEDヘッド フルセグ

    本体価格
    170.1万円

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    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    53.9万円

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    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    106万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    179.3万円

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    本体価格
    132万円

関東
1806
104.8万円
関西
854
112.4万円
東海
858
107.7万円
北海道
303
131.2万円
九州
985
115.9万円
東北
727
117.2万円
北陸・甲信越
521
118.1万円
中国
392
117.2万円
四国
200
115.4万円
地域別台数
関東
108
129.3万円
関西
23
119.6万円
東海
26
117.4万円
北海道
1
60万円
九州
16
105.7万円
東北
25
104.3万円
北陸・甲信越
9
127.3万円
中国
9
117万円
四国
7
145.6万円

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日産  ノート   ホンダ  ジェイド
203万円310.9万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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