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ルークスとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ホンダ  ジェイド
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
7405 中古車掲載台数 238
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 両側電動スライドドア ETC2.0 純正ドラレコ ワンオーナー SOSコール Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 X ドラレコ ETC 片側オートSドア

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ETC バックカメラ HID フルセグ CD DVD AUX スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 電動スライドドア メモリーナビ TV スマートキー ディスチャージヘッドライト オートライト フォグランプ 電動格納ミラー ベンチシート フルフラットシート フットイルミ 定期点検記録簿

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 左側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューモニター オートライト LEDヘッドランプ ハイビームアシスト オートエアコン インテリジェントキ-プッシュスタート

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドライブレコーダー ETC LEDライト オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ・ナビTV・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・パワースライドドア・インテリジェントキー

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター/プロパイロット/フロント&バックソナー/両側パワースライドドア/フルセグ対応9インチ純正SDナビ/インテリジェントクルーズコントロール/リアシーリングファン/ベンチシート

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/左サイドカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/ステアリングスイッチ

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    111.5万円

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    71.8万円

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    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正AW・ETC

    本体価格
    169.4万円

関東
1989
126.1万円
関西
1100
129.8万円
東海
1077
133.7万円
北海道
264
125.4万円
九州
1168
127.3万円
東北
658
130.8万円
北陸・甲信越
471
130.3万円
中国
442
133.9万円
四国
236
124.4万円
地域別台数
関東
91
134.4万円
関西
28
133.2万円
東海
27
124.5万円
北海道
2
75万円
九州
27
124万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
14
127.8万円
中国
15
125.2万円
四国
6
142.4万円

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ルークスとジェイドのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  ジェイド
167.2万円246.3万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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