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ジェイドとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ジェイドとアルトワークスの中古車情報を比較する

ホンダ  ジェイド   スズキ  アルトワークス
VS
49.8万円238万円
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中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
144 中古車掲載台数 108
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS フロントエアロ 無限スポイラー 6人乗り

    本体価格
    122.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車/LEDライト/フォグ/純正大型ナビ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Honda SENSING1年保証 ナビ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ケンウッドMDV-M705ナビ装着車

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビBカメラ地デジ衝突軽減LED純正18AW

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー ホンダセンシング Mナビ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ATS1.5ウエイLSD デフィ計x4ターボタイマー

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルトワークス R ワンオーナー車(商品登録有)

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 社外マフラー・社外ハンドル

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ オートマ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie バン顔 マフラー ローダウン Tベル済み

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 4WD 5MT フォグ アルミ

    本体価格
    69万円

関東
59
142.9万円
関西
16
149.5万円
東海
16
136.8万円
北海道
2
56.5万円
九州
16
136.6万円
東北
13
140.2万円
北陸・甲信越
6
120.6万円
中国
11
131万円
四国
5
152.2万円
地域別台数
関東
22
65.1万円
関西
21
82.3万円
東海
12
66.1万円
北海道
0
---
九州
18
54.4万円
東北
8
62.6万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
12
67.8万円
四国
6
110.2万円

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ジェイドとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   スズキ  アルトワークス
239.9万円314.6万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1496 排気量(cc) 657~658
131~150 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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