| ホンダ ジェイド | スズキ ランディ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～259.8万円
ジェイドの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～421万円
ランディの相場表を見る |
| 218台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ジェイド | スズキ ランディ | |
|---|---|---|
| 239.9万円～314.6万円 | 新車時価格 | 310.6万円～369.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1730×1845 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1797～1986 |
| 131～150 | 最高出力（馬力） | 98～170 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している（2015.2） |
解説 |
ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア［ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き］」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車（いずれも昼夜）、自動二輪車（昼のみ）を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。（2022.8） |
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