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ジェイドとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
42.7万円250万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 69.9万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
173 中古車掲載台数 33
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ 追従クルコン Bカメラ

    本体価格
    215.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    211.7万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正ナビリヤモニター・L ハイブリッド15X・純正ナビリヤモニター・L

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 1年保証 禁煙 フルセグナビRカメラ ETC LED

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 1オーナー DTV 衝突軽減 LED ETC 禁煙車

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド ホンダ認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビETC 半革 HONDAセンシング 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    148.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 9インチナビ ETC 純正17AW

    本体価格
    109.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD OK保証 純正ナビTV ETC OK保証

    本体価格
    166万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    139.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ&Bカメラ ETC HID 1年保証付き

    本体価格
    168万円

  • スズキ SX4 S-CROSS SX4 S-CROSS 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    196万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ付き

    本体価格
    165万円

関東
74
133.4万円
関西
18
154.4万円
東海
22
139.3万円
北海道
3
90.6万円
九州
16
138.4万円
東北
17
128.8万円
北陸・甲信越
8
140.9万円
中国
11
137.3万円
四国
4
165万円
地域別台数
関東
8
152.4万円
関西
3
143.9万円
東海
5
128.7万円
北海道
2
167.9万円
九州
3
174.3万円
東北
2
221.5万円
北陸・甲信越
7
150.7万円
中国
2
182.9万円
四国
1
168.5万円

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ジェイドとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   スズキ  SX4 S-CROSS
239.9万円314.6万円 新車時価格 204.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1496 排気量(cc) 1586
131~150 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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