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ジェイドとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
27万円239.8万円
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中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
207 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X カーナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 横滑り防止 パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ミュージックサーバー Bカメラ ハーフレザーシート レーダークルーズ ETC サイドSRS AAC LEDライト オートライト 6人乗り

    本体価格
    121.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ・最終型・2トーン色・純正8インチインターナビTV・CD/DVDデッキ・純正後席フリップダウンモニター・無限ウイングスポイラー・無限セレクトノブ・無限サイドバイザー・ハーフレザー・ビルトインETC・HDMI端子・禁煙

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ 障害物センサー レーンアシスト バック・サイドカメラ ハーフレザーシート BTオーディオ USB接続 ドラレコ ETC LEDライト Fフォグランプ オートライト

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC ナビ バックカメラ Bluetooth接続 Lane Watch LEDヘッドライト オートライト スマートキー スペアキー有り サイドエアバッグ サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング搭載 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正メモリナビ バックカメラ ビルトインETC 革巻きステアリング パドルシフト ハーフレザー 純正18インチAW

    本体価格
    184.1万円

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    80万円

関東
97
126.2万円
関西
26
130.8万円
東海
22
116.6万円
北海道
1
60万円
九州
16
104.1万円
東北
23
108.1万円
北陸・甲信越
8
132.3万円
中国
8
107.8万円
四国
6
136.9万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  エスティマエミーナ
239.9万円314.6万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1496 排気量(cc) 2184~2438
131~150 最高出力(馬力) 100~135
FF 駆動方式 MR、4WD
5名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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