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カムリとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  ジェイド
VS
46.5万円465.8万円
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中古車相場 34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
629 中古車掲載台数 218
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ フルセグナビ トヨタ認定中古車

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC USB接続 LEDヘッドライト/フォグ レーダークルーズコントロール 革シート シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ フルエアロ ムーンルーフ ナビ TV

    本体価格
    465.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ディスプレイオーディオ/ドラレコ前後/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/パワーシート/シートヒーター/ハーフレザーシート/バックパワードア/パドルシフト/バックカメラ/ETC2.0/コーナーセンサー/禁煙車

    本体価格
    403.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビゲーション 運転席/助手席シートヒーター レザーシー ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール オートクルーズコントロール リアクロストラフィックアラート ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS ナビ CD/DVD再生 Bモニター ETC ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ドライブレコーダー 運転席パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8型DAナビ/フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ BSM アクセル踏間違防止 ハーフレザー パワーシート LEDライト

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G エアロ・ロクサーニ19インチAW・KenwoodナビTV&バックカメラ・ETC・LEDライト&FOG・D-パワーシート・スマートキー

    本体価格
    228.8万円

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    159万円

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    120.3万円

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    78万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ ドラレコ Rカメラ ETC 6人乗り ホンダセンシング サイドエアバック

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検R8年3月 1年保証 ホンダセンシング ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth クルコン

    本体価格
    46.8万円

関東
187
695万円
関西
75
279.5万円
東海
104
264.5万円
北海道
22
313.5万円
九州
104
286.3万円
東北
39
280.6万円
北陸・甲信越
25
293.8万円
中国
44
289.4万円
四国
29
309.1万円
地域別台数
関東
96
127.7万円
関西
25
130万円
東海
20
118.4万円
北海道
3
82.3万円
九州
19
111.2万円
東北
26
107.7万円
北陸・甲信越
12
128.8万円
中国
9
116.7万円
四国
8
140.3万円

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カムリとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  ジェイド
329.4万円468.2万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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