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ジェイドとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   米国トヨタ  タコマ
VS
42.7万円250万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
172 中古車掲載台数 51
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 1年保証 禁煙 フルセグナビRカメラ ETC LED

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 雹害現状車 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド ナビ・TV・Bモニタ・ホンダセンシング

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチナビ ETC BC

    本体価格
    212万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 5人乗 前後ドラレコ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    600万円

  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA SR5 4WD 8AT 278ps V6 2.4L

    本体価格
    969.9万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD 新車並行車 グッドリッチオールテレーン

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD Toyota Safty Sense アップルカープレイ

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRDスポーツ 左H リフトアップ

    本体価格
    297万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 全塗装ローダウンETCクルコントノカバ

    本体価格
    244.5万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ SR5 3.4 V6 4WD サンルーフ トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    197.9万円

  • 米国トヨタ タコマ エアサス 社外デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD 2014yモデル 新車並行車 4WD

    本体価格
    360万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ プレランナー 3.4 V6 TRDオフロードパッケージ 社外AW BFタイヤ

    本体価格
    219万円

関東
74
134.2万円
関西
18
154.4万円
東海
23
137.2万円
北海道
3
90.6万円
九州
16
138.4万円
東北
15
134.2万円
北陸・甲信越
8
140.9万円
中国
11
137.1万円
四国
4
165万円
地域別台数
関東
16
521.1万円
関西
1
168.8万円
東海
18
541.9万円
北海道
7
694万円
九州
2
185万円
東北
2
222.5万円
北陸・甲信越
1
197.9万円
中国
4
257.2万円
四国
0
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ホンダ  ジェイド   米国トヨタ  タコマ
239.9万円314.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2700~3500
131~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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