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S660とロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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S660とロードスタークーペの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   スマート  ロードスタークーペ
VS
93万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 114.3万円
ロードスタークーペの相場表を見る
581 中古車掲載台数 1
  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定/6MT/無限ハードトップ/専用BBSアルミ&ビルシュタインサス/デュアルマフラー/専用赤革/カーボンシフトノブ/センターディスプレイ/ステンレスサイレンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限FRエアロ 2本出センターマフラー アクティブリアスポイラー 純正センターディスプレイ バックカメラ ブルートゥース ETC USB パドルシフト クルコン

    本体価格
    183万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 センターディスプレイ バックカメラ ターボ クルーズコントロール LEDヘッド ETC Bluetooth 純正16インチAW スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    196.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ HKSGT100R仕様フラッシュエディターセッティング アルミサージタンクインタークーラーアルミラジエターロッソマフラーHKSエアクリブローオフ車高調44GキャリパードリルドローターメッシュSPOONボディ強化RECARO2脚

    本体価格
    289万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正オーディオ/Pスタート/ETC/社外ルーフ

    本体価格
    191万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 660台限定車

    本体価格
    188万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ Bカメ 温席 衝突軽減 クルコン ETC 横滑り防止 レーンキープアシスト フルセグ TVキャンセラー パドルシフト ハーフレザー LEDヘッドライト オートライト 純正フロアマット

    本体価格
    246.5万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6.1インチセンターディスプレイ Bカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 7速パドルシフト アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト 純正16インチAW

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ワンオーナー 禁煙車 センターディスプレイ バックカメラ 無限エアロ3点スタイリングセット&スポーツグリル&カーボンウィング HKSLEGAMAXプレミアムマフラー&車高調サスペンションKit&サイドダクト

    本体価格
    295万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 無限コンプリートモデル 660台限定車

    本体価格
    280.5万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール・デタッチャブルルーフ脱着式・純正オーディオ・キーレス・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・ABS・横滑り防止装置・700ccターボ・MTモード付6速AT

    本体価格
    114.3万円

関東
207
232.6万円
関西
65
211.7万円
東海
148
230.4万円
北海道
6
189万円
九州
61
197.6万円
東北
29
213.5万円
北陸・甲信越
25
214万円
中国
32
220.1万円
四国
8
225万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
114.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスタークーペの中古車を探す

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S660とロードスタークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   スマート  ロードスタークーペ
198万円315万円 新車時価格 294.8万円363万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
658 排気量(cc) 698
64 最高出力(馬力) 82~101
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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