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S660とCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
83万円451.8万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
529 中古車掲載台数 4
  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール アイドリングストップ キーフリー オートエアコン 純正アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    182.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 2オーナー 業販プラン有り 200km実車試乗済み(高速道込み) 遠距離保証付き JAAA鑑定書付き エアロ フロントダクト マフラー エアクリ 15インチAW ワイドミラー LEDヘッドライト 前後ドラレコ クルコン スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ 無限サイドエアロ TEIN車高調 HKSマフラー 社外フロントリップ BLITZスロコン 無限シフトノブ 純正ディスプレイ バックカメラ ドラレコ KENWOODポータブルナビ クスコタワーバー

    本体価格
    208万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ アクティブスポイラー シートヒーター ET

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スマホ連携センターディスプレイ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイ バックカメラ クルーズコントロール シティブレーキアクティブシステム 純正15インチアルミ スマートキー ETC シートヒーター 専用スポーツシート 純正ハンドル

    本体価格
    332.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックヤードスペシャルコンプリート!ボンネット&エンジンフード&フルエアロ&Rスポ&マフラー&センターパイプ&ビックインタークーラー&結晶塗装エンジンカバー&前後タワーバー!HKS車高調!アドバンAW

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー車/BLITZエアクリーナー/柿本改マフラー/HKSフラッシュエディター/TEIN車高調/RSカーボンボンネット/GARAGE VARYウィング/WedsSport SA-10Rホイール

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-192SSi TV Rカメラ LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    212.8万円

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    本体価格
    162万円

関東
173
227.5万円
関西
63
219.3万円
東海
160
233.2万円
北海道
10
186.4万円
九州
42
197.8万円
東北
22
202.1万円
北陸・甲信越
16
206.2万円
中国
28
207.4万円
四国
15
222.9万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  S660   ホンダ  CR-Xデルソル
198万円315万円 新車時価格 137万円212.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
658 排気量(cc) 1493~1595
64 最高出力(馬力) 130~170
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は529台、CR-Xデルソルの中古車は4台掲載しています。
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