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S660とスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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S660とスピードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   オペル  スピードスター
VS
109.8万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 450万円500万円
スピードスターの相場表を見る
528 中古車掲載台数 2
  • ホンダ S660 660 アルファ キーレス2眼LEDバックカメラ6MT

    本体価格
    225万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 新品タイヤ 無限ハードトップ 無限フロントエアロバンパー 無限グリル 無限サイドスポイラー 無限マフラー 無限リヤアンダースポイラー モデューロアルミホイール ETC ドラレコ 無限シフトノブ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ユーザー買取/リザルトジャパン前後バンパー/無限リアスポ/ロッソモデロマフラー/ブリッツタワーバー/CTBA/センターディスプレイ/バックモニター/取扱説明書/記録簿

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 純正フロアマット プッシュスタート 保証書 記録簿 取扱説明書 サンルーフ 純正アルミホイール クルーズコントロール 6速マニュアル車 オートライト

    本体価格
    216.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー/純正バックカメラ/ETC

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ コンビシート スポーツマフラー ステンレス製スポーツペダル 本革巻きステアリング 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 車高調/エアロ/ホイール/シートカバー/LEDヘッドライト/バックカメラ/Bluetooth/6速MT/スマートキー2個/レーダー探知機/

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー禁煙ガレージ保管車・2/15販売終了・純正ナビ・地デジ・バックカメラ・リアコーナーセンサー・シートヒーター・オートデイナイトミラー

    本体価格
    260万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT クルーズコントロール ETC ドラレコ LEDヘッド  スマートキー プッシュスタート オートエアコン 16インチアルミホイール

    本体価格
    192.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 走行16000キロ クルーズコントロール LEDヘッドライト 16AW  純正ディスプレイ HDMI入力 バックカメラ Bluetooth接続 USB接続 ETC スマートキー

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

  • オペル スピードスター 2.2 限定車 5MT 1オーナー車 ハードトップ 走行800キロ

    本体価格
    500万円

関東
186
227万円
関西
59
216.6万円
東海
148
235.8万円
北海道
7
201.2万円
九州
52
204.9万円
東北
18
220.1万円
北陸・甲信越
18
206.6万円
中国
28
208.5万円
四国
12
220.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とスピードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   オペル  スピードスター
198万円315万円 新車時価格 449万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
658 排気量(cc) 2198
64 最高出力(馬力) 147
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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