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シャトルとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 18万円329万円
ジュリエッタの相場表を見る
813 中古車掲載台数 194
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング Honda SENSING/LEDヘッドライト/ハイ/ロービームオートレベリング/オートライトコントロール機構付/サイドカーテンエアバッグ/ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト モデューロアルミホイール レーダークルーズC ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙/Fカメラ+Rカメラ/ナビ/Dレコ/6SRS/ETC2.0/前後コーナーソナー/フォグ/内装ベージュ半革席/パドル/スマキー/LED/フルセグ/BTA/CD/シートヒーター/ドアバイザ/間欠ワイパー/ハーフシェイドFガラス/プラズマクラ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z (101)純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ステアリングスイッチ ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 社外メモリーナビ Bモニター 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 路外逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム ETC スマートキー コンフォートビューパッケージ 社外ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ モデューロアルミ 社外サブ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ

    本体価格
    95.6万円

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    218.6万円

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    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオヴェルデ バックカメラ TV シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    329万円

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    120万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ブラックレザーシート

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント /LEDデイライト/ナビ/フルセグ/BT/ETC/車検受渡

    本体価格
    42万円

関東
254
109.3万円
関西
100
108.2万円
東海
79
107.9万円
北海道
62
123万円
九州
113
107.9万円
東北
103
118万円
北陸・甲信越
52
113.6万円
中国
36
120.5万円
四国
14
118.8万円
地域別台数
関東
68
119.9万円
関西
49
115.8万円
東海
25
119.7万円
北海道
7
91万円
九州
15
112.7万円
東北
17
107.2万円
北陸・甲信越
3
142.3万円
中国
6
146.4万円
四国
4
132.8万円

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シャトルとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
169万円277.2万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496 排気量(cc) 1368~1742
110~132 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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