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シャトルとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   AMG  Cクラスワゴン
VS
39.3万円235万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 177.8万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
987 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1オーナー純正ナビRカメラDレコETC1年保証

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 8インチメモリーナビ リアカメラ Bluetoo

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 認定中古車 前後ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 8インチSDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ナビ Bカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD サポカーS ナビ リアカメラ 4WD

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ 純正エンスタ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー 純正SDナビ Bluetooth

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビBカメラPスタート  ETC 1年保証

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    678万円

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    229.8万円

関東
305
112.6万円
関西
107
122.6万円
東海
79
127.1万円
北海道
107
136.9万円
九州
124
122.4万円
東北
106
126.1万円
北陸・甲信越
92
133.7万円
中国
47
106.9万円
四国
20
116.7万円
地域別台数
関東
3
218.2万円
関西
1
339.9万円
東海
1
334万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
2
328万円

シャトルの中古車を探す

Cクラスワゴンの中古車を探す

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シャトルとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   AMG  Cクラスワゴン
169万円277.2万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1496 排気量(cc) 6208
110~132 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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