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シャトルと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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シャトルと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  3シリーズツーリング
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
854 中古車掲載台数 604
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト シートヒーター バックカメラ 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    173.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんPKG 1年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正AW・ETC

    本体価格
    123.2万円

  • ホンダ シャトル シャトル ハイブリッド Hセンシンク 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC バックカメラ ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング パドルシフト ハーフレザーシート ナビTVフルセグ 

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    224万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビパワーシートパワーバックドア

    本体価格
    56万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ アルミ 社外ナビ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    315.9万円

関東
268
111.1万円
関西
94
113.4万円
東海
79
117万円
北海道
68
125万円
九州
126
111.9万円
東北
94
116.2万円
北陸・甲信越
67
127.7万円
中国
44
119.7万円
四国
14
124.1万円
地域別台数
関東
246
254万円
関西
138
269.1万円
東海
95
274万円
北海道
10
278.9万円
九州
43
263.8万円
東北
23
151.3万円
北陸・甲信越
11
353.7万円
中国
32
294.8万円
四国
6
290.4万円

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シャトルと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  3シリーズツーリング
169万円277.2万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1496 排気量(cc) 1995~2998
110~132 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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