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シャトルと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   BMW  4シリーズクーペ
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 88万円688万円
4シリーズクーペの相場表を見る
852 中古車掲載台数 151
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ナビ リアカメラ 社外アルミ CTBA LED

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビTVBカメラ・ドライブレコーダー・ETC・USB・DVD・スマートキー・追突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・フォグランプ・パドルシフト・ハーフレザーシート・禁煙車・記録簿

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正DA バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー CD/DVD再生 Bluetooth 電動格納ミラー 衝突軽減 純正15インチAW パドルシフト 盗難防止装置 ドラレコ

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 関東仕入 軽減ブレーキ レーンアシスト クルコン ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ハイブリッドカー ワンオーナー車 ナビ フルセグTV Bluetooth 音楽録音 ETC バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 地デジ クルーズコントロール 衝突軽減 ETC ハーフレザーシート パドルシフト 社外AW プッシュスタート 電動格納ミラー ドアバイザー LEDヘッドライト

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    183.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    89.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDライト ドラレコ フルセグTV Bluetooth DVD 衝突軽減ブレーキ  ビルトインETC スマートキー サイドエアバッグ カーテンエアバッグ パドルシフト フォグランプ

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ホンダセンシング レーンキープアシスト クルーズコントロール ドアミラーヒーター フロントガラス熱線 スマートキー プッシュスタート 禁煙車 後期モデル

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    406.5万円

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    本体価格
    392.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    678万円

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    538万円

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    本体価格
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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    512万円

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    本体価格
    488万円

関東
272
111万円
関西
99
117.5万円
東海
81
111万円
北海道
63
123.4万円
九州
121
111.2万円
東北
95
118万円
北陸・甲信越
64
127.1万円
中国
45
119万円
四国
12
124.5万円
地域別台数
関東
72
317.7万円
関西
20
329.4万円
東海
27
316.5万円
北海道
1
275万円
九州
12
316.7万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
3
469.7万円
中国
10
194万円
四国
4
543万円

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シャトルと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  4シリーズクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 577万円1150万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1496 排気量(cc) 1998~2997
110~132 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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