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シャトルとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
642 中古車掲載台数 15
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD・シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド プッシュスタート・オートリトラミラー

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC LEDライト クルコン ミラーヒーター

    本体価格
    106万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート ハーフレザーシート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション スタイルED

    本体価格
    101.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング クルコン ETC

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ シートヒータ

    本体価格
    98.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ・TV タイヤアルミ新品 中古冬タイヤ付

    本体価格
    139万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 雹害車両 1年保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    219.2万円

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    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD OEM車両 LEDヘッドライト フロアマッド

    本体価格
    256.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    150.2万円

関東
208
115.3万円
関西
65
115.7万円
東海
57
121.1万円
北海道
63
119.9万円
九州
79
124.4万円
東北
80
126.3万円
北陸・甲信越
49
135.3万円
中国
33
123.8万円
四国
8
156.1万円
地域別台数
関東
6
240.7万円
関西
2
214.6万円
東海
3
283.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
203.6万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ダイハツ  グランマックスカーゴ
169万円277.2万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1496 排気量(cc) 1496
110~132 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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