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シャトルとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フェラーリ  カリフォルニア
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1029万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
812 中古車掲載台数 36
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1オーナー SDナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ビルトインETC オートライト LEDヘッド フォグ ハーフレザー シートヒーター パドルシフト 16アルミ チルトステア ステアスイッチ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    113.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth音楽 レーダークルーズコントロール スマートキー フロアマット スペアキー有 プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    151.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ スマートキー パーキングアシスト オートライト ETC LED 純正アルミホイール USB 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ビルトインETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    55.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ LEDヘッドライト オートライト スマートキー プラズマクラスター付オートエアコン ステアリングスイッチ ETC ドラレコ

    本体価格
    143.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正アルミ LEDヘッドライト Bカメラ オートライト シートヒーター ETC クルーズコントロール カーテンエアバッグ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    143万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ハイブリッド・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ビルトインETC・シートヒーター・キーフリー

    本体価格
    166.1万円

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    1580万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLEDステアリング/ダイヤモンドキルティングレッドレザー/フルパワーシート/シートヒーター/20インチAW/カーボンブレーキ/イエローキャリパー/イエローレブカウンター/リアパークソナ/ナビTV/Bカメラ/正規D車

    本体価格
    1069.9万円

関東
254
109.7万円
関西
100
108.2万円
東海
80
107.4万円
北海道
62
123万円
九州
111
108.6万円
東北
103
118万円
北陸・甲信越
52
113.6万円
中国
36
120.5万円
四国
14
118.8万円
地域別台数
関東
12
1196.2万円
関西
8
1258万円
東海
7
1193.8万円
北海道
3
1503万円
九州
3
1171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1190万円

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シャトルとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  カリフォルニア
169万円277.2万円 新車時価格 2360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1496 排気量(cc) 4297
110~132 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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