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シャトルとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  プロシードマービー
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
822 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純ナビ/TV/Bカメ/BT/ETC/ドラレコ/ホンダセンシング/シートヒーター/プッシュスタート

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    136.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート レーンキープアシスト ワイパーデアイサー ハイブリッド車

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 社外ナビ フルセグ ETC ダウンサス

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 黒半革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング Wエアバック CD スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー オートAC USB AUX バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減 レーンアシスト パワーウインドウ 衝突安全ボディ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ 後カメラ ドラレコ 席ヒーター 禁煙 1オーナー ETC LEDライト 革巻ステア パドルシフト ハーフレザーシート ハーフレール 純正AW 盗難防止 フルセグTV BT USB W横SRS

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z あんしんパッケージ ブレーキアシスト パドルシフト クルーズコントロール ハーフレザーシート 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ オートLEDライト スマートキー 試乗OK

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC CD/DVD再生 Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン パドルシフト LEDライト フルセグTV 音楽録音

    本体価格
    69.8万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD マービー

    本体価格
    99万円

関東
255
108.6万円
関西
99
107.6万円
東海
81
108.4万円
北海道
63
122.8万円
九州
113
108.1万円
東北
103
119.2万円
北陸・甲信越
53
115.3万円
中国
40
119.2万円
四国
15
119.5万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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ホンダ  シャトル   マツダ  プロシードマービー
169万円277.2万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1496 排気量(cc) 2494~2605
110~132 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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