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シャトルとランティスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  ランティス
VS
29.8万円249万円
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中古車相場 ---
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819 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 G 社外ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー アイドリングストップ インテリキー プッシュスタート 社外15インチアルミ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ナビ バックモニター 低速域衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能  LEDヘッドライト プラズマクラスター付オートエアコン ハーフレザーシート フロントウィンドウ熱線 ETC フルセグTV Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    88.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 走行距離90000キロ 点検整備 HDDナビ ETC車載器 クルーズコントロール ハイブリッド オートエアコン プッシュスターター アルミホイール

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 後期 4WD ホンダセンシング レーダークルーズ 左右独立エアコン ルーフレール 純正16インチアルミホイール アルミペダル リアドライブレコーダー LEDヘッドライト バックモニター シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ミュージックプレイヤー接続 ドラレコ前後 LEDオートヘッドライト スマートキー クルコン イモビライザー ハーフレザーシート ヒーテッドドアミラー 車検整備付

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング コンビシート シートヒーター LEDヘッドライド フォグライト 純正アルミホイール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ/あんしんパッケージ/クルーズコントロール/ナビ/TV/DVD再生/Bluetooth/バックモニター/ETC/プラズマクラスター/プライムスムース×ファブリックコンビシート/LEDヘッドライト/Sモード/スマートキー

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
297
105.9万円
関西
96
112.9万円
東海
57
102.3万円
北海道
66
113.3万円
九州
97
117.1万円
東北
99
115万円
北陸・甲信越
58
124.5万円
中国
35
116.8万円
四国
14
107.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シャトル   マツダ  ランティス
169万円277.2万円 新車時価格 147万円224.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1496 排気量(cc) 1839~1995
110~132 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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