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シャトルとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとクリッパートラックの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  クリッパートラック
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
836 中古車掲載台数 255
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ギャザズオーディオ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 修復歴無 カロッツェリアナビ フルセグTV ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ/Bカメラ/ハーフレザー/LED/ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期/ナビ/フルセグ/ETC/Bカメ/BT/1年保証

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 1オナ/純ナビ/DtvBカメ/衝突軽減/車検整備/half革/LED/ETC/15AW

    本体価格
    63.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ハイブリッド 純正メモリーナビ フルセグ スマートキー ETC バックカメラ Wエアバッグ クルーズコントロール DVD再生機能 Bluetooth接続 スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    88.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 社外ナビバックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    68.9万円

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  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ABS

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ラジオ・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD AT エアコン パワステ 純正ラジオ

    本体価格
    51.8万円

関東
265
111.1万円
関西
95
115万円
東海
71
114.5万円
北海道
67
123.9万円
九州
123
111.4万円
東北
95
118.7万円
北陸・甲信越
63
127.2万円
中国
44
120.8万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
46
60万円
関西
30
77.3万円
東海
22
95.2万円
北海道
6
70万円
九州
86
85.6万円
東北
27
77.7万円
北陸・甲信越
14
76.6万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円

シャトルの中古車を探す

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シャトルとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  クリッパートラック
169万円277.2万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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