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シャトルとV40を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ボルボ  V40
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円259万円
V40の相場表を見る
852 中古車掲載台数 319
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリーナビETC車載器バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 社外15インチ鉄 ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング シートヒーター・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X フルセグTV/Bカメラ/クルコン/ハーフレザー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー ETC クルーズコントロール パドルシフト オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    155.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    73万円

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  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ワンオーナー  禁煙 クルコン TV ナビ ETC

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    84.4万円

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  • ボルボ V40 T4 SE /セーフティパッケージ ナビ フルセグTV Bluetooth バックソナー オートキセノンライト ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    42.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ LED デイライト アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター DVD CD Bluetooth レーンアシスト ブレーキアシスト

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V40 T3 アマゾンブルー エディション 限定車 パノラマガラスルーフ 純正ナビゲーション フルセグTV 電動シート ドラレコ ETC

    本体価格
    108万円

関東
272
111.4万円
関西
99
117.5万円
東海
80
110.3万円
北海道
64
124.9万円
九州
121
110.6万円
東北
95
118万円
北陸・甲信越
64
127.3万円
中国
45
119万円
四国
12
124.5万円
地域別台数
関東
145
95万円
関西
55
93.1万円
東海
44
93.3万円
北海道
3
48.9万円
九州
31
114.1万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
14
112.3万円
中国
10
96万円
四国
9
112.9万円

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シャトルとV40のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ボルボ  V40
169万円277.2万円 新車時価格 269万円499万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1496 排気量(cc) 1497~1983
110~132 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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