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シャトルとV60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ボルボ  V60
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 17.2万円823万円
V60の相場表を見る
902 中古車掲載台数 565
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X Vナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ボディーリフレッシュ済み 禁煙車 ホンダ認定中古車 保証1年付き 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD フルオートエアコン LEDヘッドライト オートライト オートリトラーミラー

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD ホンダセンシング ナビ 夏冬タイヤ スペアキー ETC 横滑り防止 車検新規2年付

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 弊社下取ワンオーナー車 Bluetooth接続対応ギャザズメモリーナビ リアカメラ USBジャック 運転席&助手席シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    133万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ワンオーナー・バックカメラ・LEDヘッドライト・フォグランプ・エンスタ・フロントワイパーデアイサー・ヒーテッドドアミラー・ETC・クルーズコントロール・純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 

    本体価格
    107万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1年保証 ナビVXM-185VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 8インチインターナビ ドライブレコーダー シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール サイドエアバッグ サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング いまコレ+新品フロアマット

    本体価格
    156万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ/Bカメラ/ハーフレザー/LED/ETC

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    680万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ハーマンカードン/禁煙車/アンバー革シート/ACC/衝突軽減ブレーキ/F&S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ワイヤレスモバイルチャージャー/アルミ

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    本体価格
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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    238万円

関東
294
112.7万円
関西
124
119.4万円
東海
74
113.4万円
北海道
51
122.3万円
九州
141
121.2万円
東北
96
119.6万円
北陸・甲信越
66
123.3万円
中国
43
119万円
四国
13
126.5万円
地域別台数
関東
268
363.3万円
関西
91
318.1万円
東海
95
355.3万円
北海道
13
486.9万円
九州
24
356.6万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
22
362.9万円
中国
14
330.1万円
四国
19
345.6万円

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シャトルとV60のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ボルボ  V60
169万円277.2万円 新車時価格 499万円999万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1496 排気量(cc) 1968
110~132 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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