| ホンダ シャトル | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～234.3万円
シャトルの相場表を見る |
中古車相場 |
242万円～589万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る |
| 775台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ シャトル | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 169万円～277.2万円 | 新車時価格 | 587.9万円～732.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1445 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1984 |
| 110～132 | 最高出力（馬力） | 272 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン＋CVT、1.5Lのハイブリッド＋7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している（2015.5） |
解説 |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
VS |
シャトルとアルテオンシューティングブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シャトルとアルテオンシューティングブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシャトルの中古車は775台、アルテオンシューティングブレークの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
