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フリード+とプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アバルト  プントエヴォ
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 77.7万円148万円
プントエヴォの相場表を見る
917 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 衝突被害軽減システム ウォークスルー メモリーナビ 盗難防止装置 アイドリングストップ 両側パワースライドドア LEDヘッド Rカメ ESC エアバック ETC車載器 パワーウインドウ スマートキー認定車中古車

    本体価格
    237万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車ワンオーナー/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/両側パワースライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザーズナビ・CD・Bluetooth・ETC・バックカメラ・ドラレコ・両側パワースライド・LEDライト・フォグ・オートライト・WORKホイール17インチ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 純正ETC Fカメラ Bカメラ

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    114.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッド&フフォグライト 前後ドラレコ ETC プッシュスタート スマートキー 純正15インチアルミ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX モデューロエアロ 両側電動スライド ホンダセンシング ナビ TV Bカメラ アダプティブクルコン シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G インターナビ フルセグ プッシュスタート ETC 両側パワースライドドア アイドリングストップ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正7型ナビ/両側PSD/ETC/Bカメラ/シートヒーター/1オーナー車

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
345
172.7万円
関西
108
158.4万円
東海
125
185.8万円
北海道
51
194.7万円
九州
103
169.5万円
東北
70
159.1万円
北陸・甲信越
39
172.9万円
中国
47
161.8万円
四国
29
171.9万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  フリード+   アバルト  プントエヴォ
190万円321.5万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1496 排気量(cc) 1368
110~131 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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