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フリード+と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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フリード+と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 398万円550万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
997 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ホンダ認定中古車 1年保証 運転支援 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング 9インチナビ 安心プラス ETC  アルミホイール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車検整備付 衝突軽減B両側電動ドア ナビTV

    本体価格
    146万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV Bluetooth オートクルーズ ドラレコ ETC バックカメラ 後席モニター 両側パワースライド

    本体価格
    156.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング搭載 純正ナビ

    本体価格
    264万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD Bluetooth対応純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    241万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 5人乗・純正ナビゲーション・リアカメラdeあんしんプラス・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・アクティブコーナーリングライト・LEDフォグライト・ETC

    本体価格
    250万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 純正ナビ フルセグ 両側電動スライドドア ETC バックカメラ ホンダセンシング ACC Bluetooth LED スマートキー

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    408.7万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    415万円

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    510万円

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    本体価格
    405.2万円

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    本体価格
    405万円

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    本体価格
    550万円

関東
329
174.9万円
関西
112
160.8万円
東海
149
184.7万円
北海道
55
207.3万円
九州
118
178.7万円
東北
81
160.9万円
北陸・甲信越
58
166.6万円
中国
67
176.4万円
四国
28
182.5万円
地域別台数
関東
8
462.5万円
関西
2
421.6万円
東海
6
503.9万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
1
479.9万円
四国
0
---

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フリード+と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
190万円321.5万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
1496 排気量(cc) 1368
110~131 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は997台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は21台掲載しています。
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