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フリード+とZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  Z4 Mクーペ
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 575万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
926 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減システム バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール 先行車発進検知 レーンキープ アイドリングストップ ETC フォグランプ オートライト

    本体価格
    208.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth TV視聴 USB接続 クルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱 エコモード オートエアコン オートライト LEDライト ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライド 純正ナビ 地デジフルセグ バックカメラ DVD再生 Bluetooth 前後ドラレコ ETC クルコン LEDライト ハーフレザー 前席シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ/ドラレコ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ/ETC/フルセグ/Bカメラ/両側電動スライドドア/ホンダセンシング/レーダークルーズ/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ナビ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ETC ギャザ-ズナビ Bカメラ

    本体価格
    201.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX フルセグSDナビ・Bluetooth・前後ドラレコ・衝突軽減ブレーキ・オートクルーズ・シートヒーター・両側パワースライド!

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正ナビ/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/アルミホイール/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ CD/DVD/BT フルセグ バックカメラ 追従式クルーズコントロール 両側パワースライドドア ビルトインETC 衝突軽減システム 純正フロアマット プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    154.2万円

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    応談

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    応談

関東
299
171.8万円
関西
113
162.1万円
東海
149
185.8万円
北海道
50
209.3万円
九州
107
178.3万円
東北
74
164.6万円
北陸・甲信越
47
171.9万円
中国
56
175.5万円
四国
31
186.1万円
地域別台数
関東
3
575万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mクーペの中古車を探す

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フリード+とZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  Z4 Mクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 807万円830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1496 排気量(cc) 3245
110~131 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は926台、Z4 Mクーペの中古車は3台掲載しています。
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