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フリード+とM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  M4クーペ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 285万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
945 中古車掲載台数 120
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/BT/CD/バックモニター/ETC

    本体価格
    157.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 社外ナビ 両側電動スライドドア シートヒーター ドライブレコーダー ETC オートライト プッシュスタート バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ワンオーナー 禁煙 ドラレコ ナビVXM-175VFi フルセグ Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC 両側電動ドア スマ-トキ- スペアキ- 整備記録簿 最長5年保証

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグTV BT接続 Bカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートライト 純正15インチホイール オートエアコン 12V/180W電源

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD Gathersメモリーナビ(VXM-227VFNi) バック

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング タバコ臭有り 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-217VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング シートヒーター ETC 純正15インチAW アダプティブレーダークルーズ イージードアクローザー HDMI LEDヘッド

    本体価格
    101.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ホンダセンシング 衝突軽減 レーンキープ レーダクルコン 先行車発進 コーナーセンサー ドラレコ 両側電動スライドドア LEDオートライト ビルトインETC 地デジTV 純正WCP

    本体価格
    205.7万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    2160万円

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    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    1095万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    518.5万円

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    407.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    1998万円

関東
365
172.5万円
関西
112
157.1万円
東海
125
183万円
北海道
54
191.4万円
九州
104
171.4万円
東北
70
158.7万円
北陸・甲信越
38
166.6万円
中国
49
160.4万円
四国
28
174.7万円
地域別台数
関東
40
780万円
関西
37
969.9万円
東海
31
647.9万円
北海道
1
946万円
九州
3
835.5万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
2
428万円
四国
3
520.3万円

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フリード+とM4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  M4クーペ
190万円321.5万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1496 排気量(cc) 2992
110~131 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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