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フリード+とS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   シボレー  S-10ブレイザー
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
935 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1オーナー 9インチナビ 両側Pスライド

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 電動ウインチ 手動スロ-プ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト リアサンシェード シートリフター プライバシーガラス スマートキー2個

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 両側電動 純正ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正インターナビVXM-217VFNi フルセグ C

    本体価格
    197万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ・両側PWスライドドア・LEDライト・Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 9インチメモリナビ/フルセグTV アルミ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー ナビ ミュージックサーバー Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ LEDライト クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置 純正アルミホイール 保証書

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正SDナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth・スマートキー・プッシュスタート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・社外15インチアルミ・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

関東
318
173万円
関西
108
158.8万円
東海
146
181.2万円
北海道
50
200.1万円
九州
98
178.9万円
東北
76
160.4万円
北陸・甲信越
48
158.4万円
中国
63
174万円
四国
28
176.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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フリード+とS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   シボレー  S-10ブレイザー
190万円321.5万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1496 排気量(cc) 4295
110~131 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は935台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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