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フリード+とトラバースを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とトラバースの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   シボレー  トラバース
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 105万円
トラバースの相場表を見る
904 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ 追従クルーズコントロール ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 横滑り防止装置 レーンアシスト LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB KENWOOD(MDV-D209BT) バックカメラ 前ド

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 関東仕入 軽減ブレーキ クルコン パワスラ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ  フルセグ Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G HondaSENSING 禁煙 ワンオーナー ナビVXM-237VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチナビ Bluetooth バックカメラ AppleCarPlay ETC 両側電動スライドドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ハンドル支援 LEDオートライト

    本体価格
    107.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ 両側パワスラドア ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ(CMBS)/アダプティブクルーズコントロール(ACC) 社外15インチアルミ LEDライト

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9型ナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    225.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    105万円

関東
312
173.2万円
関西
101
154.9万円
東海
139
178.2万円
北海道
49
200.5万円
九州
95
177.5万円
東北
75
159.8万円
北陸・甲信越
47
154.3万円
中国
61
172.4万円
四国
25
180.4万円
地域別台数
関東
1
105万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とトラバースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   シボレー  トラバース
190万円321.5万円 新車時価格 498万円610万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
1496 排気量(cc) 3564
110~131 最高出力(馬力) 285
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は904台、トラバースの中古車は1台掲載しています。
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