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フリード+とDS3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   シトロエン  DS3
VS
49.8万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 10万円207.6万円
DS3の相場表を見る
1077 中古車掲載台数 66
  • ホンダ フリード+ 1.5G 福祉車両・手動スロープ・1台積 6人乗走行31千K・CDオーディオ・両側電動SD

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライド 純正9インチナビ

    本体価格
    166.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正ナビ・ETC・ドラレコ・アルミホイール

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側PSドア Bluetoothオーディオ クルコン

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 両側電動スライドドア ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 禁煙・レンタUP・純正ナビ・ETC・Wパワスラ

    本体価格
    212.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正リア席モニター/純正9インチナビ/シー

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング エクリプスナビ フルセ

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル17AW  156馬力 ナビTV

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 シック レザーエディション TVナビETC Bカメラ黒革禁煙記録簿

    本体価格
    37.8万円

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    55万円

  • シトロエン DS3 シック DSドライブアシスト/AppleCarPlay/BSM/LED

    本体価格
    207.6万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン DS3 シック キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション ノアール ETC

    本体価格
    34万円

  • シトロエン DS3 シック 本革シート/ETC/CD/障害物ソナー

    本体価格
    69.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    69万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ウルトラマリン 6速MT/レザーシート/純正アルミ

    本体価格
    78万円

関東
412
177.9万円
関西
113
172.2万円
東海
146
201.3万円
北海道
85
212.3万円
九州
110
202.7万円
東北
70
194.2万円
北陸・甲信越
72
199.1万円
中国
44
174.8万円
四国
25
184.6万円
地域別台数
関東
19
49.6万円
関西
11
55.2万円
東海
12
60.3万円
北海道
3
47.3万円
九州
6
80.4万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
4
67.7万円
中国
3
51.5万円
四国
6
48.7万円

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フリード+とDS3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   シトロエン  DS3
190万円321.5万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1496 排気量(cc) 1199~1598
110~131 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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