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フリード+とDS3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   シトロエン  DS3
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 19.8万円135万円
DS3の相場表を見る
907 中古車掲載台数 55
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 両側電動スライドドア クルコン リアカメラ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証付・LEDヘッドライト・SDナビ・TV・バックカメラ・ETC・前ドライブレコーダー・Bluetooth・両側電動スライドドア・アイドリング車

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 車いす乗降用電動ウインチ 両側電動スライドドア 純正ナビTV(フルセグ) バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ・両側PWスライドドア・LEDライト・Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグTV BT接続 Bカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 純正15インチホイール オートエアコン 12V/180W電源

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC アダプティブクルーズ 両側電動ドア LEDヘッド オートライト Bluetooth再生 スマートキー オートエアコン アームレスト バニティミラー

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙 Bluetooth 電動スライドドア ドラレコ スマートキー ETC CD/DVD センターテーブル 荷室用ユーティリティボード スライドドアイージークローザー

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正ナビ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 純正フリップダウンモニター 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    109.3万円

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    75万円

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  • シトロエン DS3 シック O・Z/17AW ETC ルーフキャリア ホワイト×ブラックツートン コーナーバックセンサー

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    60万円

関東
308
173万円
関西
101
156.8万円
東海
141
178.2万円
北海道
48
200.5万円
九州
96
178万円
東北
76
160.6万円
北陸・甲信越
48
154.3万円
中国
62
173万円
四国
27
179.4万円
地域別台数
関東
21
54.7万円
関西
6
53.7万円
東海
6
65.9万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
3
75.7万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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フリード+とDS3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   シトロエン  DS3
190万円321.5万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1496 排気量(cc) 1199~1598
110~131 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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