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フリード+とDS4を比較! - みんなの比較車種

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フリード+とDS4の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   シトロエン  DS4
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 20万円100万円
DS4の相場表を見る
1183 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ両側パワースライドドアBカメラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー ホンダセンシング 純正メモ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 社外メモリーナビ 衝突軽減

    本体価格
    103.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD 衝突軽減ブレーキ純正メモリーナビスマート

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9型ナビ ドラレコ シートH 両側電動

    本体価格
    211.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 衝突軽減システム 両側電動スライド

    本体価格
    224.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/走行24013キロ/

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング フリップダウン 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    140.5万円

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    応談

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  • シトロエン DS4 シック 6AT プッシュスターター ドライブレコーダー

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    45.9万円

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    本体価格
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  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
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  • シトロエン DS4 シック 6EGS ターボ/オートクルーズ/バックカメラ

    本体価格
    37.1万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートマッサージ ETC クルコン

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト ダークブラウンレザー

    本体価格
    86.1万円

関東
449
182万円
関西
132
179.1万円
東海
173
203.7万円
北海道
80
213.5万円
九州
120
207.9万円
東北
79
194.3万円
北陸・甲信越
73
201.4万円
中国
48
176.1万円
四国
29
181.8万円
地域別台数
関東
12
52.1万円
関西
5
38万円
東海
4
56.7万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
63万円
東北
2
37.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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フリード+とDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   シトロエン  DS4
190万円321.5万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1496 排気量(cc) 1598
110~131 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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