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フリード+とミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  ミラトコット
VS
46.8万円~359万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 30.8万円~168.5万円
ミラトコットの相場表を見る
837台 中古車掲載台数 591台
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD HondaSENSING・純正ナビ・Bluetooth・ETC・両側電動スライドドア・シートヒーター・アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワースライド レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    189.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ・リアカメラ・両側PSD・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・LED・スマートキー

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 寒冷地仕様 禁煙車 ビルトインETC 社外ナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサー 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    180.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ LEDライト 両側パワスラドア ホンダセンシング/CMBS/LKAS/ACC

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 社外9インチナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 社外デジタルミラー リアモニター 両側パワースライドドア LED

    本体価格
    179.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD ギャザーズナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 両側電動スライドドア ETC Bluetooth接続 エンジンスターター

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト パノラマモニター付

    本体価格
    116.6万円

関東
319台
176.5万円
関西
93台
171.3万円
東海
110台
186.1万円
北海道
46台
175.3万円
九州
93台
161.9万円
東北
79台
173.2万円
北陸・甲信越
44台
168.3万円
中国
37台
167万円
四国
16台
163.3万円
地域別台数
関東
112台
85.2万円
関西
68台
84.3万円
東海
96台
82.1万円
北海道
39台
104.5万円
九州
92台
83.1万円
東北
38台
89.6万円
北陸・甲信越
62台
86.6万円
中国
58台
93万円
四国
26台
85.4万円

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  ミラトコット
190万円~321.5万円 新車時価格 107.5万円~145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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