ホンダ フリード+ | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
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VS | ||
58万円~303.9万円
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中古車相場 |
4980万円~7990万円
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1238台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フリード+ | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
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190万円~321.5万円 | 新車時価格 | 5340万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4295×1695×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1970×1225 |
1496 | 排気量(cc) | 3989 |
110~131 | 最高出力(馬力) | 780 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン 「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9) |
解説 |
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
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