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フリード+とローザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱ふそう  ローザ
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 97万円1218万円
ローザの相場表を見る
920 中古車掲載台数 67
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ TV Bカメラ LED 両側Pスラ

    本体価格
    142.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング フルセグ 9インチナビ 両側電動ドア

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正9インチナビ HV ハイブリット車 両側パワースライドドア 追突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートLEDヘッドライト バックカメラ スマートキー2個 ETC 前方ドラレコ BT音楽

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    202.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル デモカー・禁煙車・ワンオーナー車・

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ 両側パワスラ Bカメラ ETC 暖シート

    本体価格
    134.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC キーレス オートエアコン 両側スライドドア

    本体価格
    108万円

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    応談

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  • 三菱ふそう ローザ ロング 29人乗り マイクロバス・スイングオート・ナビ

    本体価格
    518万円

  • 三菱ふそう ローザ バス ローザ A/C 室内灯 フォグランプ

    本体価格
    192万円

  • 三菱ふそう ローザ フィールドライフ シリウス7.0 4WD 家庭用エアコン 発電機 ソーラーパネル

    本体価格
    1171万円

  • 三菱ふそう ローザ プレミアム プレミアム・28人乗り・自動スイングドア・オートステップ・後席フリップダウンモニター・LEDヘッド&フォグ・全席USBポート・ナビTV・Bモニター・ETC2.0・冷蔵庫・室内カーテン・Pガラス

    本体価格
    888.8万円

  • 三菱ふそう ローザ CX マイクロバス

    本体価格
    200万円

関東
299
173万円
関西
110
162.4万円
東海
143
182.6万円
北海道
49
208.3万円
九州
108
180.4万円
東北
73
164.8万円
北陸・甲信越
49
168.4万円
中国
59
173.6万円
四国
30
183万円
地域別台数
関東
21
458万円
関西
19
350万円
東海
10
497.7万円
北海道
8
258.2万円
九州
7
239.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
200万円
中国
1
192万円
四国
0
---

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フリード+とローザのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱ふそう  ローザ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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