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フリード+とレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日野自動車  レンジャープロ
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビゲーション リアカメラ ワンセグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後席モニター 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ 禁煙車 両側電動ドア LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    133.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正フルセグナビ Bluetooth CD/DVD 両側電動スライド バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング バックカメラ 地デジTV 両側パワースライド LEDオートライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング スマートキー ステアスイッチ 盗難防止システム ETC 禁煙車

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正7インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 無限エアロ・両側パワースライドドア・ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・ETC・レーンキープアシスト・追従クルーズコントロール

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙1オーナー車 SDナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ 両側電動スライド レーダークルコン フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ CD録音 LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115.8万円

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    応談

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    800万円

関東
446
176.1万円
関西
123
170.6万円
東海
145
187万円
北海道
50
194.6万円
九州
94
171.3万円
東北
75
166.7万円
北陸・甲信越
49
159.8万円
中国
50
157.4万円
四国
30
182.8万円
地域別台数
関東
2
416.5万円
関西
1
1878.8万円
東海
1
640.2万円
北海道
25
495.2万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
356万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   日野自動車  レンジャープロ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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