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フリード+とブルーリボンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日野自動車  ブルーリボン
VS
12.7万円455.8万円
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中古車相場 260.8万円580万円
ブルーリボンの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター いまコレ+・純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 安心の2年保証 デュアルパワースライドド

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 社外ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙 デモカー 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth LED リアカメラ サイドエアバッグ 衝突軽減B VSA 両側パワースライドドア シートヒーター クルコン

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト スマートキー ホンダセンシング LKAS アダプティブクルーズC 走行5.6万K 試乗OK

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車検R9年6月 ワンオーナー 禁煙車 Honda純正ナビ ETC スマートキー フルセグTV DVD再生 片側電動ドア

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純ナビ Bカメラ 両パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    241.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    134.8万円

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  • 日野自動車 ブルーリボン 医療防疫車 6速MT ターボ 7人乗り 排ガス適合

    本体価格
    360.8万円

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    365.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 ブルーリボン 89人乗り 自動ドア ターボ 89人乗り 自動ドア プレーヒーター Bカメラ エアサス 251000km 板金塗装 点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • 日野自動車 ブルーリボン 中型路線仕様 ノンステップ 60人(25人)

    本体価格
    580万円

関東
420
174.2万円
関西
131
172.4万円
東海
114
185.3万円
北海道
46
193.2万円
九州
106
164.3万円
東北
84
164.2万円
北陸・甲信越
57
162.4万円
中国
40
154.7万円
四国
21
176.2万円
地域別台数
関東
4
329.1万円
関西
1
580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とブルーリボンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日野自動車  ブルーリボン
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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