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フリード+とZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  Z
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 12.1万円125万円
Zの相場表を見る
951 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター タイヤ4本新品交換・1オナ・禁煙・純正ナビ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム プッシュスタート 両側スライドドア オートライト Bluetooth接続

    本体価格
    157.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 両側電動スライドドア スマートキー オートクルーズコントロール ナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC LEDライト コーナーセンサー フルフラットシート

    本体価格
    77.2万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 後期型 ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム 運転支援システム レーダークルーズコントロール 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    157.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ レーダークルコン ETC 純ナビ

    本体価格
    103.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ フルセグTV DVD再生可 Bluetooth接続 ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正9型プレミアムナビ 後席モニター

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証(距離無制限) 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ パイオニアメモリーナビ Bluetooth ドラレコ 両側電動スライドドア DVD CD 点検記録簿 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 福祉車両非課税・ナビ・フルセグ・バックカ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー/両側PSD/スマートキー/メモリーナビ/LED/

    本体価格
    224.9万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ オートマ ナビ 地デジ

    本体価格
    39.9万円

関東
357
171.8万円
関西
112
154.2万円
東海
137
183.4万円
北海道
48
185.3万円
九州
101
167.7万円
東北
72
159.8万円
北陸・甲信越
46
169万円
中国
52
159.7万円
四国
26
173.6万円
地域別台数
関東
5
42.5万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
1
15万円
九州
4
35万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
30万円
四国
4
85万円

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ホンダ  フリード+   ホンダ  Z
190万円321.5万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1496 排気量(cc) 656
110~131 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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