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フリード+とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ジャガー  Eペイス
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 143万円928万円
Eペイスの相場表を見る
901 中古車掲載台数 100
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    113万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 カロッツェリア7型ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア Cパッケージ シートヒーター サンシェード カーテンエアバック ホンダセンシング レーダークルーズ ETC LEDライト

    本体価格
    110.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ギャザ-ズナビTV Bカメラ 両側電動スライドドア 前後ドラレコ LED

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビSDカードなし/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/衝突軽減システム/ステアリングスイッチ

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正一体型インターナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 両側電動スライド ハーフレザーシート 追従クルコン 車線逸脱警報 シートヒーター オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア フルセグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    201万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド B 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    577万円

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    本体価格
    294.3万円

関東
343
173.3万円
関西
105
158.4万円
東海
125
185.7万円
北海道
48
197.4万円
九州
99
164.5万円
東北
72
161.6万円
北陸・甲信越
38
170.1万円
中国
46
158万円
四国
25
176.2万円
地域別台数
関東
35
388.3万円
関西
21
430.5万円
東海
26
333.1万円
北海道
3
239.9万円
九州
3
376万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
4
245.8万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円

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フリード+とEペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジャガー  Eペイス
190万円321.5万円 新車時価格 443万円973万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1496 排気量(cc) 1498~1999
110~131 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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