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フリード+とフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ランドローバー  フリーランダー
VS
58万円339.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 58万円100万円
フリーランダーの相場表を見る
980 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 9インチナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ブラックスタイル専用装備 ロールサンシェ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1オーナー 禁煙 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    173万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター センシングディスプレオーディオリアカメラ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 7inナビ/Bluetooth・DVD再生

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター /試乗車UP/禁煙車/ホンダセンシング/

    本体価格
    253.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 両側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD Bluetoothオーディオ/両側電動PSD/4WD

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    169.8万円

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  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー フリーランダー スポーツ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD レザーシート HSE 初代フリーランダー

    本体価格
    98万円

関東
361
187.7万円
関西
119
173.6万円
東海
154
203.3万円
北海道
62
196.1万円
九州
105
207万円
東北
68
192.1万円
北陸・甲信越
51
192.8万円
中国
34
167.6万円
四国
26
191.7万円
地域別台数
関東
1
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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フリード+とフリーランダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ランドローバー  フリーランダー
190万円321.5万円 新車時価格 365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1496 排気量(cc) 2497
110~131 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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