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フリード+とタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マツダ  タイタン
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
916 中古車掲載台数 267
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビTV Bluetooth DVD 両側パワースライド ビルトインETC バックカメラ スマートキー&プッシュスタート 革巻きステアリングステアリングスイッチ 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドG・ホンダセンシング ナビ カーナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー/ホンダセンシング(CMBS/アダプティブクルコン/LKAS/路外逸脱抑制機能/誤発進抑制機能)/両側パワスラ/LEDヘッド/リアワイドカメラ/純正メモリーナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ナビ連動ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    200万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    197.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 安全装備 ワンオーナー ナビ バックモニタ

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ギャザズメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 両側電動スライドドア シートヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ前後

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正8インチナビ/バックモニター/ドラレコ前後/ETC/アルミ/両側電動スライドドア

    本体価格
    223万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    152.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 1.55t積・平ボディ・低床・MT5 車両総重量 3795kg 荷台寸法 3100×1610×380

    本体価格
    330万円

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    152.4万円

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    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ロング フルワイドロー ディーゼル エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    74.8万円

関東
314
172.8万円
関西
102
159.3万円
東海
136
181.1万円
北海道
49
200.2万円
九州
102
177.5万円
東北
76
162.1万円
北陸・甲信越
48
158.1万円
中国
61
173.8万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
57
285.8万円
関西
69
206.1万円
東海
48
265.1万円
北海道
16
194.3万円
九州
45
174.9万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
6
141.9万円
四国
12
259.5万円

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フリード+とタイタンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  タイタン
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3000~5200
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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